Iata agradece ao governo brasileiro por ações na aviação

De acordo com a Associação Internacional de Transporte Aéreo, o governo brasileiro está fazendo um bom trabalho de apoio à industria de aviação durante a crise gerada pelo surto do Covid-19, e por esta atitude o vice-presidente regional da entidade para as Américas, Peter Cerda, é grato à administração pública do País.

"Gostaríamos de estender nossos agradecimentos ao governo brasileiro por ter considerado nosso setor nas medidas iniciais de alívio anunciadas", afirma Peter Cerda. "A aviação está passando por uma crise sem precedentes. As perdas de receita previstas para o setor foram calculadas em cerca de US$ 113 bilhões. As companhias aéreas de todo o mundo estão sendo forçadas a cortar a capacidade e estão tomando outras medidas de emergência para reduzir custos, enquanto fazem o seu melhor para manter a tarefa vital de conectar as economias do mundo."

Os principais itens mencionados pela Iata em relação aos esforços do governo brasileiro são:

1. O adiamento do pagamento das tarifas de navegação aérea, pelas companhias aéreas, dos meses de março, abril, maio e junho por seis meses.

2. O adiamento do pagamento das outorgas de concessão aeroportuária, por operadores aeroportuários privados, até 18 de dezembro de 2020.

3. Permitir às companhias aéreas mais flexibilidade no prazo de reembolso dos bilhetes para os voos cancelados.

"O governo também indicou que está preparando uma linha de crédito especial para apoiar a liquidez financeira das companhias aéreas durante as circunstâncias extraordinárias atuais", adiciona Cerda.

USO MÍNIMO DE SLOTS
A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) acatou pedido da Iata em renunciar à regra de uso mínimo de 80% dos slots para as companhias aéreas até o final de outubro de 2020, pelo que a associação internacional também agradece.

"Assim que o surto da Covid-19 estiver sob controle, a economia global precisará se reconstruir rapidamente e a conectividade aérea será essencial para que isso aconteça. Mas sem ajuda agora, as companhias aéreas não estarão em condições de reiniciar as operações. Muitas companhias aéreas poderão deixar de existir. A assistência agora vai manter os serviços de carga essenciais, preservar o maior número possível de empregos e garantir que as cadeias de abastecimento e o turismo possam se recuperar rapidamente", disse Cerda.

A aviação desempenha um papel vital na economia brasileira, apoiando US$ 18,8 bilhões do PIB do País, juntamente com 840 mil empregos.